梁式起重機(jī)是起重機(jī)的一種，具有起重機(jī)械的特點(diǎn)，是一種循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括:取物裝置將物品從取物地面提起，然后水平移動(dòng)到指定位置放置物品，然后反向運(yùn)動(dòng)將取物裝置放回原位進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。

　　橋架按支撐式和懸吊式兩種。前橋在車梁上沿起重機(jī)軌道運(yùn)行;后一座橋沿著懸掛在車間屋頂下的吊車軌道運(yùn)行。單梁橋式起重機(jī)分動(dòng)力、電動(dòng)兩種。

　　手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作速度低，自重小，但自身質(zhì)量小，便于組織生產(chǎn)，成本低。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)采用手動(dòng)單軌小車作為運(yùn)行小車，手動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)。橋架由主梁和端梁組成。主梁一般為單工字梁。

　　電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的工作速度和生產(chǎn)率高于手動(dòng)起重機(jī)，起重量更大。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)由橋架、大型車輛運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆和電氣設(shè)備組成。

　　梁式起重機(jī)主要包括單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)，單梁橋式起重機(jī)的主梁橋架采用工字鋼或鋼與鋼板組合截面。小車起重機(jī)通常是手葫蘆、電動(dòng)葫蘆或葫蘆作為起重機(jī)構(gòu)組件組裝而成。

　　門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形形式。在港口，主要用于室外堆場(chǎng)、堆場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門框一樣，兩個(gè)支腿安裝在承重主梁下，可以在地面上的軌道上直接行走，主梁的兩端可以有一個(gè)懸垂的懸臂梁。門式起重機(jī)具有現(xiàn)場(chǎng)利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)性廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口堆場(chǎng)中得到廣泛應(yīng)用。

　　普通橋式起重機(jī)一般由提升小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)和橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。小車由提升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車架三部分組成。

　　所述升降機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、滾筒和滑輪組。通過減速機(jī)，電機(jī)帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩纏繞在滾筒上或從滾筒上放下，提起重物。小車架是用于支撐和安裝升降機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的框架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。

　　橋式起重機(jī)是在高架軌道上運(yùn)行的橋式起重機(jī)，又稱起重機(jī)。橋式起重機(jī)的橋架沿架橋兩側(cè)鋪設(shè)的軌道縱向運(yùn)行，提升小車沿橋架上鋪設(shè)的軌道橫向運(yùn)行，形成一個(gè)矩形的工作范圍，可以充分利用橋架下方的空間吊裝物料，不被地面設(shè)備堵塞。