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氣動(dòng)平衡吊的整體性能與作業(yè)方式
來源:http://0571newjob.cn/news/133.html發(fā)布時(shí)間:2014-03-19
氣動(dòng)平衡吊的工作原理是將吊運(yùn)物體的重力與氣缸內(nèi)壓力進(jìn)行平衡從而實(shí)現(xiàn)物品的搬運(yùn)移動(dòng)的一種機(jī)械設(shè)備。一般一個(gè)氣動(dòng)平衡吊會(huì)有兩個(gè)平衡點(diǎn),分別是重載平衡和空載平衡。重載平衡是平衡吊上有重物時(shí)達(dá)到平衡狀態(tài),空載平衡是平衡吊上無負(fù)載時(shí)實(shí)現(xiàn)的平衡狀態(tài)。不管是哪種平衡狀態(tài),抓具會(huì)處于靜止,這時(shí)只需一個(gè)很小的外力就能實(shí)現(xiàn)提升或下降重物或抓具。利用氣動(dòng)平衡吊的這個(gè)原理,可以提高工作效率,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
氣動(dòng)平衡吊的核心部件是一個(gè)大流量、大排放量、高精密度的氣控減壓閥,這個(gè)減壓閥直接關(guān)系到重物的定位準(zhǔn)確性,移動(dòng)重物時(shí)需要的外力大小,移動(dòng)重物的速度。兩個(gè)先導(dǎo)壓力減壓閥入口壓力取自主管路,分別作為重載平衡和空載平衡的先導(dǎo)閥,兩路先導(dǎo)氣體通入兩位三通換向閥,換向閥用于切換重載平衡和空載平衡。經(jīng)過換向閥之后,先導(dǎo)氣體通入氣控減壓閥,氣控減壓閥的出口壓力則和對應(yīng)的先導(dǎo)壓力相等。主管路的氣體經(jīng)氣控減壓閥減壓后通入氣缸,氣缸內(nèi)充入氣體后活塞上升,從而將重物拉起。當(dāng)重物被吊起后處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)就說明達(dá)到了重載平衡,這時(shí)只需一個(gè)很小的外力打破這個(gè)平衡,就能實(shí)現(xiàn)輕松地上提或下放重物。
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