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平衡吊的組成原理
來源:http://0571newjob.cn/news/111.html發(fā)布時間:2014-01-22
平衡吊是利用平行四邊形四連桿機構(gòu)中力的平衡關(guān)系設(shè)計的一種起重移送機械,由于結(jié)構(gòu)新穎,使用方便,所以自從七十年代中研制成功以來,在全國得到迅速推廣并不斷發(fā)展完善,成為一種很受歡迎的吊裝設(shè)備,尤其適用于汽車保修作業(yè)中各基礎(chǔ)件的吊裝工作。
平衡吊的結(jié)構(gòu)原理如圖所示,它主要由下面幾部分組成:四連桿機構(gòu)1,它由四個桿件FD、DG、CB和EB組成,用以完成被吊重物的起升、變幅和回轉(zhuǎn)運動;水平和垂直導(dǎo)軟座2,它由支承四連桿機構(gòu)的水平導(dǎo)軌和垂直導(dǎo)軌組成,通過安裝在導(dǎo)軟座內(nèi)的軸承可以實現(xiàn)繞立往3的旋轉(zhuǎn)運動,立柱3是整個平衡吊的支往,當(dāng)四連桿機構(gòu)的參數(shù)確定以后,立往的高度又可以確定平衡吊的起吊高度;油缸4是平衡吊的吊升動力,在平衡吊中,可以利用液壓,也可以采用機械傳動;配重5是用來平衡四連桿機構(gòu)的簡化不平衡重力的。
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